손상·노후 교체

노후 보도블럭 교체

파손까지는 아니어도 표면이 마모되고 색이 바랜 보도블럭은
미끄럼 위험이 커지기 전에 교체 시점을 확인하는 것이 좋습니다.

노후 보도블럭을 화강석 체크무늬로 교체 완료한 구간
1⁠㎡당 약 5만~9만원 서울·수도권

파손이 없어도 표면이 매끄러워지고 색이 바래며 배수 기능이 떨어졌다면 교체를 검토할 시점입니다.

교체 절차

노후 보도블럭 교체, 이렇게 진행합니다

  • 1

    현장 확인

    마모·색바램 정도와 기초 상태를 확인합니다.

  • 2

    범위 산정

    교체가 필요한 구간을 정합니다.

  • 3

    철거

    노후 블럭을 걷어내고 바닥을 정리합니다.

  • 4

    시공

    신규 블럭을 시공하고 줄눈을 마감합니다.

노후 단계

노후화, 이렇게 진행됩니다

1단계 · 표면 마모

표면이 매끄러워지고 미세한 요철이 사라집니다.

2단계 · 색 바램

자외선과 오염으로 원래 색상이 흐려집니다.

3단계 · 배수 저하

표면 요철이 사라지며 물빠짐이 나빠집니다.

4단계 · 미끄럼 위험

비 오는 날 미끄러짐 사고 위험이 커집니다.

시공 예시

노후 구간 교체 전후 사진

before 표면이 노후된 횡단보도 인접 보도블럭 교체 전 모습
after 화강석 체크무늬로 새로 교체된 보도블럭
비용 안내

노후 보도블럭 교체 비용

구간 범위와 자재 종류에 따른 일반적인 비용 범위입니다.

구분비용 범위비고
표면 교체만1⁠㎡당 약 5만~7만원기초 이상 없을 때
기초 보강 포함1⁠㎡당 약 7만~9만원침하 조짐이 있을 때
시공 후 관리

교체 후 오래 유지하는 방법

  • 정기적으로 표면 오염물을 제거하면 마모 속도를 늦출 수 있습니다
  • 배수구 주변 낙엽·이물질을 주기적으로 치워주세요
  • 자재별로 권장하는 청소 방법이 달라 시공 시 안내해 드립니다
  • 미끄럼 방지가 특히 필요한 구간은 표면 마감을 다르게 제안해 드립니다
  • 교체 시점에 색상이나 패턴을 함께 손보면 한 번의 공사로 두 가지를 해결할 수 있습니다
FAQ

자주 묻는 질문

상담하기 →
표면이 마모된 것도 교체 대상인가요?

네, 눈에 띄는 파손이 없어도 표면이 매끄러워져 미끄럼 위험이 커졌다면 교체를 권장합니다. 마모가 진행될수록 배수도 나빠지는 경우가 많습니다.

색이 바랜 정도로도 교체해야 하나요?

기능상 문제가 없다면 당장 교체가 필수는 아니지만, 색상 변경이나 디자인 개선을 함께 고려하는 시점에 교체하는 경우가 많습니다.

노후 교체 비용은 얼마인가요?

구간 범위와 자재에 따라 1㎡당 약 5만~9만원 선입니다. 기초까지 손상됐다면 보강 비용이 추가될 수 있습니다.

오래된 보도블럭은 기초도 함께 확인해야 하나요?

네, 시공 연차가 오래될수록 기초 다짐이 약해져 있을 가능성이 있어 표면 교체 전 기초 상태를 함께 확인하는 것이 좋습니다.

노후 구간 일부만 먼저 교체할 수 있나요?

네, 보행이 잦은 구간부터 우선순위를 정해 나눠서 진행할 수 있습니다. 예산과 시급성에 맞춰 단계별 계획을 함께 안내해 드립니다.

교체 시 디자인을 함께 바꿀 수 있나요?

네, 노후 교체 시점에 색상이나 패턴을 함께 바꾸는 경우가 많습니다. 원하시면 디자인 변경 옵션도 함께 제안해 드립니다.

학교나 공공시설 보도블럭도 가능한가요?

네, 방학 기간이나 이용이 적은 시간대에 맞춰 진행할 수 있습니다. 일정 조율이 필요하면 미리 말씀해 주세요.

노후 여부를 사진만 보고 판단할 수 있나요?

대략적인 노후 정도는 사진으로도 확인이 가능하지만, 기초 상태까지는 실측이 필요합니다.

노후 교체와 파손 교체를 같이 진행할 수 있나요?

네, 한 현장에 노후 구간과 파손 구간이 섞여 있으면 실측 시 함께 확인해 하나의 공사로 정리해 드립니다.

상담 신청

오래된 만큼, 기초부터 확인해 드립니다

표면만 보고 판단하지 않습니다.
현장 실측 후 정확한 범위를 안내해 드립니다.

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